أي سيارة فيراري 365 جي تي بي / 4 عادية في حالة مشابهة لهذه الحالة لن تزيد قيمتها عن 500 ألف جنيه إسترليني في سوق اليوم.
لكن في حالة تلك السيارة التي تم العثور عليها بعد 40 عام، فمن المتوقع أن يتم بيع هذا المثال لعام 1969 المقرر بيعه بالمزاد الشهر المقبل بما يصل إلى 3 أضعاف هذا المبلغ عندما يتعرض للمطرقة في بيع RM Sotheby القادم في منزل فيراري في مارانيلو بإيطاليا، وهذا على الرغم من كونها في ما يوصف بـ حالة العثور على الحظيرة.
ارتفاع سعر فيراري المهجورة
أما عن سبب الارتفاع الكبير في سعر هذه السيارة، فهذا لكونها سيارة فريدة من نوعها، واحدة من تلك التي تم تصنيعها، والتي تم إخفاؤها بعيداً في اليابان لمدة 40 عاماً مع عدم قدرة عشاق فيراري على تتبعها والتشكيك في وجودها.
صنعت فيراري أكثر من 1200 نسخة من 365 جي تي بي / 4 دايتونا بين عامي 1969 و 1973 – وهذا يعني أنه على الرغم من أن عمرها يصل إلى 48 عاماً، إلا أن هناك القليل منها لمن لديهم جيوب عميقة بما يكفي لتحملها.
الطراز مرغوب فيه بشكل كبير وشائع بين هواة الجمع، عليك تخصيص حوالي نصف مليون جنيه إسترليني إذا كنت ترغب في الاستثمار في واحدة لائقة اليوم.
لكن هذا بعيد عن كونكورس جاهز، على الرغم من أنه تم تقييمه بثلاثة أضعاف هذا المبلغ لأنه لا يشبه 365 GTB / 4 الأخرى على الإطلاق.
هذه هي النسخة الوحيدة المصنوعة من الألمنيوم من GTB / 4 Daytona التي تنتجها العلامة الإيطالية الشهيرة، تم إنشاء 5 سيارات من سبائك خفيفة الوزن للمضمار لحدث 24 ساعة في دايتونا، ولكن هذا هو الوحيد الذي صنعوه والذي يمكنك قيادته على الطريق مع لوحة تسجيل ومؤشرات وأحزمة أمان عادية مثبتة.
ما يجعلها أكثر قابلية للتحصيل هو أن المتحمسين يعتقدون أنها فقدت إلى الأبد، بعد شحنها إلى اليابان في عام 1971، لم يتم الحديث عنها منذ 40 عاماً.
أحدث مالك ياباني – ماكوتو تاكاي – اشترى 365 GTB / 4 الفريدة في عام 1979 وحجزها بعيداً في مرآب لأفضل جزء من نصف قرن.
فيراري المهجورة سيارة أسطورية
كانت السيارة الأسطورية معروفة فقط بأنها لا تزال على قيد الحياة من قبل عدد قليل من هواة جمع السيارات، في حين أن العديد من سيارات Ferraristi لم يكونوا على دراية بأن مثل هذه السيارة الخاصة والمهمة لا تزال موجودة، وبحسب ما ورد جرت عدة محاولات لشرائها دون جدوى، مما يجعل فرصة الشهر المقبل لامتلاك يونيكورن فيراري مميزة للغاية بالفعل.
نظراً لكونه استثنائياً، من غير المحتمل أن يردع حالة السيارة التي تم العثور عليها في الحظيرة أي مستثمر جاد في فيراري، ويجب أن تعني 40 عاماً من عدم النشاط مجموعة نقل حركة محفوظة إلى حد ما.
من أجل راحة البال للمشترين المحتملين الذين يتطلعون إلى دفع مبلغ من 7 أرقام عليها، خضعت السيارة لتقييم شامل من قبل خبير في جميع الأشياء التي تحمل شارة ستاليون الإيطالية في يونيو – وهذا يؤكد وجود أرقام هيكلية ومحرك متطابقة تضمن ذلك هو النموذج الفريد من نوعه
اقرأ : لقطات تدمير حكومة الفلبين لسيارات فارهة قيمتها أكثر من مليون دولار
قررت حكومة الفلبين معاقبة مهربي السيارات الخارقة بقسوة من خلال تدمير هذه الطرازات وتصويرها ونشرها عبر مواقع التواصل الاجتماعي، وذلك رغبة منها في منع المهربين من الاستمرار في هذا الأمر.
وتقوم حكومة الفلبين بتدمير السيارات الخارقة وذلك بدلاً من مصادرتها وبيعها كما يحدث في الكثير من البلاد الأخرى.
وظهرت لقطات فيديو لأحد العاملين التابعين لحكومة الفلبين وهو يدمر سيارة ماكلارين R620 بعد محاولة غش من صاحبها باستيرادها على أنها بورش كايمان وذلك لتفادي الضرائب الإضافية التي تفرضها الحكومة على الطرازات الخارقة.
ولم تكتف الحكومة الفلبينية بتدمير هذه السيارة بدل دمرت معها عدة طرازات أخرى تابعة لبنتلي وبورشه وجينيسيس.
وكشفت التقارير أن قيمة السيارات التي دمرتها حكومة الفلبين تصل إلى أكثر من مليون دولار أمريكي وهو ما يزيد على أكثر من 4 ملايين ريال سعودي.
ومن ناحية أخرى، تداول الكثير من رواد مواقع التواصل الاجتماعي حادث غريب من نوعه جمع 3 سيارات فيراري خارقة في الولايات المتحدة الأمريكية.
وشهد الحادث تصادم 3 طرازات فيراري وذلك أثناء عودتهم من المعرض السنوي للسيارات الخارقة في مدينة فيلادلفيا الأمريكية.
وشهد المعرض السنوي للسيارات الخارقة في مدينة فيلادلفيا مشاركة مئات السيارات الخارقة مع استغلال قائدي هذه السيارات السريعة لإغلاق جزء من الطريق للانطلاق بأقصى قوة واستعراض أداء سياراتهم.
وتضمن الحادث طرازات فيراري GTB 488 سوداء، وفيراري بيستا باللون الأبيض، وأخرى فيراري إيتاليا 459 سوداء.
واستطاع شخص يقود طراز ماكلارين LT600 تصوير لحظة وقوع الحادث على الطريق من خلال كاميرا مثبتة في سيارته.
ماكلارين 765LT تتفحم بالكامل بعد حريق هائل
فيما تحولت سيارة ماكلارين 765LT الرياضية الخارقة إلى قطعة من الفحم بعد اشتعال النيران فيها خلال وجودها في محطة وقود في ولاية بنسلفانيا الأمريكية.
وظهرت صور للحريق الضخم الذي دمر كافة ملامح السيارة الرياضية الخارقة برغم المحاولات الكبيرة من رجال الإطفاء للسيطرة على الأمر.
وذكرت التقارير بأن رجال الإطفاء احتاجوا لساعتين من أجل إخماد الحريق ليجدوا السيارة قد ذابت بشكلٍ شبه كامل.
وتشير وسائل الإعلام الأمريكية بأن مالك السيارة كان قد اشتراها منذ 3 أيام فقط قبل الحادث وانطلق بها لمسافة 160 كيلومتر فقط.
ولم يتم التوصل حتى الآن إلى سبب الحريق ولكن يتوقع بأن بعض الوقود انسكب بشكل خاطئ على العادم وهو الأمر الذي تسبب في اشتعال الحريق.
وتعتبر سيارة ماكلارين 765LT باهظة الثمين بالمقارنة بعدد كبير من الطرازات الأخرى إذ أن سعرها يبدأ من 299 ألف دولار أمريكي وهو ما يساوي تقريباً 1.12 مليون ريال سعودي.
ومن المعروف عن ماكلارين 765LT بأنها تعتمد في تحركها على محرك V8 بسعة 4.0 لتر تيربو مزدوج يولد قوة قدرها 755 حصاناً.
وتعتبر سيارة 765LT بإنتاج محدود من ماكلارين إذ أن الشركة البريطانية قررت اقتصار إنتاجها على 765 سيارة فقط.
تحقيق أمريكي عن حادث سيارة تسلا يتسبب في صدمة لعشاقها
وعلى جانب آخر، كشفت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية في الولايات المتحدة الأمريكية عن تقريرها الخاص بحادث وحريق سيارة تسلا موديل إس والتي تسببت في مقتل شخصين.
وأعلنت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية في أمريكا بأن وحدة تخزين البيانات في سيارة تسلا التي اصطدمت بأحد الأشجار قد تلفت بسبب الحادث.
وذكر التقرير الأولي للإدارة الوطنية للسلامة المرورية في أمريكا بأن إحدى كاميرات المراقبة أظهرت أن مالك السيارة كان يجلس في مقعد السائق وجلس رفيقه على المقعد الأمامي المجاور لمقعد السائق قبل وقوع الحادث بمسافة أقل من 200 متر.
ويشمل التقرير كذلك بأنه تم اختبار سيارة نموذجية في موقع الحادث كشفت بأن هناك احتمال بأن تكون خدمة “التحكم في السرعة متاحة” ولكن خدمة “التوجيه الآلي” لم تكن متاحة في هذا الجزء من الطريق وهو ما قد يكون سبباً في وقوع الحادث.
وتحتاج سيارة تسلا من أجل الاعتماد على نظام القيادة الذاتية أو ما يطلق عليه اسم “أوتو بايلوت” إلى وجود خدمتي التحكم في السرعة أو التوجية الآلي لكي يعمل الطريقة الصحيحة.
فيما يشير التقرير إلى أن الحريق وقع بسبب التصادم الذي دمر وحدة تخزين البيانات في السيارة بالإضافة لتدميره وحدة التحكم في السيارة كذلك.
ونقلت كافة أجزاء تخزين البيانات والتحكم في السيارة إلى معمل السجلات في الإدارة الوطنية للسلامة المرورية وذلك من أجل التحقيق بشكل أكبر فيها، مع نقل نظام عجلة القيادة إلى معمل المواد في الإدارة لتحليله كذلك.
مواقع عربية
