توفر السيارات الكهربائية طريقًا لتحسين جودة الهواء وتقليل تكاليف الوقود وتشكل فئة جديدة متنامية لشركات صناعة السيارات.
ولكن مع الانتقال إلى النقل الكهربائي، يأتي تحدٍ جديد.
يمكن أن تكون المركبات التي تحتوي على بطاريات أيونات الليثيوم خطيرة بشكل خاص عندما تشتعل فيها النيران.
والخبر السار هو أن حرائق المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات لا تحدث كثيرًا.
تقول إيما ساتكليف، مديرة مشروع “EV FireSafe” في ملبورن بأستراليا، إن الباحثين بحاجة إلى مزيد من البيانات لتحديد معدلات الحريق بشكل قاطع، لكن الدراسات الأولية تشير إلى أن الحرائق في السيارات الكهربائية بالكامل نادرة.
ويقول بحث أجرته شركة أخرى وهي “AutoinsuranceEZ”، إن المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات لديها فرصة بنسبة 0.3٪ فقط للاشتعال، مقارنة بفرصة محرك الاحتراق الداخلي بنسبة 1.5٪.
بينما السيارة الهجينة، التي تحتوي على بطارية عالية الجهد ومحرك احتراق داخلي، لديها احتمالية بنسبة 3.4٪ لحدوث حرائق وفقًا لدراستها.
ومع ذلك، عندما تحدث حرائق، تحترق المركبات الكهربائية التي تحتوي على بطاريات أيونات الليثيوم بشكل أسرع وأعنف وتتطلب المزيد من المياه للوصول إلى الإطفاء النهائي، كما ثبتت الدراسات.
ويمكن إعادة اشتعال البطاريات بعد ساعات أو حتى أيام من السيطرة على الحريق مبدئيًا، مما يترك ساحات الإنقاذ وورش الإصلاح وغيرها في خطر.
قال تشاس ماكغارفي، كبير مسؤولي الإطفاء في إدارة ميريون للحرائق في بنسلفانيا، لشبكة CNBC إن حريقًا واحدًا من طراز Tesla Model S Plaid تعامل معه في عام 2021، كان قويًا لدرجة أن الإسفلت ذاب من تحت السيارة وهذا من شدة وعنف الحريق.
يقول مدير معهد الطاقة في ماريلاند، إريك واشسمان، إن الصفات التي تجعل خلايا بطارية ليثيوم أيون قوية بما يكفي لتحريك سيارة ركاب يمكن أن تجعلها أيضًا عرضة للاشتعال، خاصة إذا كانت خلايا البطارية بداخلها تالفة أو معيبة.
تحتوي خلايا بطارية ليثيوم أيون على أقطاب كهربائية موضوعة بالقرب من بعضها، مما يزيد من فرص حدوث قصور، كما يقول، وتكون مليئة بالإلكتروليت السائل القابل للاشتعال.
وقال: “هذا السائل القابل للاشتعال يمكن أن يدخل في ما يسمى بحالة الهروب الحراري حيث يبدأ نوعًا من الغليان، وهذا يؤدي إلى نشوب حريق”.
تشتمل المركبات الكهربائية على أنظمة إدارة البطارية للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المناسبة لبطاريات الجهد العالي بالداخل، وتتحكم هذه الأنظمة في سرعة شحن البطاريات وتفريغها.
تعد التحسينات التي يتم إجراؤها عليها وكذلك خلايا البطارية نفسها بجعل المركبات الكهربائية أكثر أمانًا.
كانت قد أعلنت تسلا أنها ستتحول من خلايا بطارية ليثيوم أيون إلى بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد (LFP).
وتعمل شركات صناعة السيارات الكبرى الأخرى بما في ذلك فورد وفولكس وجن أيضًا على استبدال بطارية ليثيوم أيون بتركيبات النيكل أو الكوبالت المستخدمة في بعض سياراتهم الكهربائية.
اقرأ أيضاً: تحذيرات من حرائق محتملة في طراز بولت الكهربائي
يبدو أن المتاعب تطارد العملاق الأمريكي، فبعد محاولات الشركة القوية لتخطي أزمة نقص الرقائق أشباه الموصلات التي ضربت جميع الشركات على حد سواء، حذر عملاق صناعة السيارات جنرال موتورز من احتمالية اشتعال الحرائق في طراز شفروليه بولت الكهربائي صديق البيئة من موديلات 2017، وحتى موديلات 2019.
وشددت الشركة الأمريكية جنرال موتورز على أهمية نقل السيارة إلى خارج بعد انتهاء عملية الشحن، وعدم ترك السيارة بولت على الشاحن الكهربائي للبطارية طوال الليل.
وجاء هذا التحذير بعد تقارير صدرت مؤخرًا من جنرال موتورز، تضمنت حدوث حرائق في بعض طرازات بولت، من من موديلات 2017، وحتى موديلات 2019.
كما جاءت تحذيرات جنرال موتورز بعد عملية استدعاء لبعض نسخ طراز بولت الكهربائي صديق البيئة، بسبب اكتشاف خلل فني يتسبب في احتمالية اشتعال السيارة.
وأكدت الشركة أنها ستقوم بتقديم المزيد من المعلومات في وقت لاحق بعض الانتهاء من التقارير المفصلة، وحتى ظهور المعلومات شددت جنرال موتورز على إبقاء السيارة شفروليه بولت خارج جراج المنزل كإجراء احترازي.
وكانت التقارير تشير إلى أن سبب استدعاء بعض طرازات بولت جاء لوجود خلل وعطل فني في وحدات البطاريات الكهربائية، يؤدي إلى فشل خلايا البطاريات أو ارتفاع درجة الحرارة ليتسبب بشكل مباشر في إشعال الحريق.
الاستدعاء طال شاحنات جنرال موتورز أيضًا
بعد استدعاء طراز شفروليه بولت الكهربائي، قررت مجموعة جنرال موتورز الأمريكية القيام باستدعاء عاجل لأكثر من 410 ألف سيارة بيك أب في الولايات المتحدة الأمريكية بسبب عيب خطير.
وجاء استدعاء جنرال موتورز لطرازات البيك أب بناء على طلب من الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في أمريكا وذلك الاستدعاء يشمل طرازات شيفروليه سيلفرادو وجي ام سي سييرا 1500 و2500 و3500، وركز الاستدعاء على الطرازات المذكورة التي أنتجت في عامي 2015 و2016.
ويأتي سبب الاستدعاء العاجل بسبب خطورة انفصال الوسائد الهوائية المثبتة على السقف وهو ما يعرض الجدار الجانبي للانفجار وهو ما يعني بأن الوسائد الهوائية قد تُفتح دون أي ضرورة لذلك ودون سابق إنذار.
وما زاد من ضرورة الاستدعاء هو وقوع 3 حوادث خلال شهر يونيو الماضي شهدت انفجار الجدار الجانبي للسيارات مع فتح الوسادة الهوائية.
ولكن من حسن حظ جنرال موتورز أن الحوادث الثلاث لم ينتج عنهم أي إصابات بسبب عدم وجود ركاب فيها.
وتعمل جنرال موتورز على إصلاح هذا العطل الخطير في أسرع وقت ممكن مع قيامها بالاستدعاءات بعد مرور أقل من أسبوعين على أول حادث.
وقررت جنرال موتورز بأن تستبدل الوسائد الهوائية المفتوحة بأخرى جديدة دون تحمل أصحاب السيارات لأي تكاليف.
جنرال موتورز تبدأ بإنتاج هذه الطرازات رغم أزمة الرقائق
أعلنت المجموعة الأمريكية العريقة لصناعة السيارات جنرال موتورز عن الطرازات التي ستقوم بإنتاجها من فئة شاحنات البيك أب بالرغم من أزمة نقص أشباه الموصلات، التي تعرف بأزمة الرقائق الإلكترونية الصغيرة.
ومع بداية تراجع أزمة الرقائق الصغيرة أشباه الموصلات نسبيًا، والتي تستخدم باعتمادية كبيرة في عالم صناعة السيارات، كان عملاق صناعة السيارات جنرال موتورز قد أعلن عن رفع نسب إنتاج مختلف الطرازات الفترة القادمة لتعويض الخسائر الهائلة خلال الفترة الماضية.
وأعلنت المجموعة الأمريكية جنرال موتورز عن أسماء بعض الطرازات التي ستنتجها خلال الفترة القادمة رغم أزمة أشباه الموصلات، وجاءت كالتالي:
- طراز شفروليه تاهو موديل 2021.
- طراز شفروليه سوبربان موديل 2021.
- طراز جي إم سي يوكون موديل 2021.
- طراز يوكون إكس إل.
- طراز كاديلاك إسكاليد الفاخر.
- طراز إسكاليد إي إس في الفاخر.
- نسخة شيفروليه سيلفرادو الجديدة.
- طراز جي إم سي سييرا.
هذه الطرازات لن تأتي في نسختها الجديدة لتقنية بدء التشغيل بدون مفتاح، حيث ستتخلى جنرال موتورز عن هذه التقنية في مقابل إنتاج السيارات بشكل طبيعي.
وأكدت المجموعة الرائدة في صناعة السيارات جنرال موتورز أنها ستقوم برفع معدل إنتاج شاحنات البيك أب التي تشتهر بها خلال الفترة القادمة إلى حوالي 1000 شاحنة بيك أب جديدة شهريًا.
وأكد أن هذه الزيادة ستبدأ رسميًا في مصنع جنرال موتورز في ولاية ميشيغان الأمريكية في شهر يوليو القادم بالرغم من استمرار أزمة الرقائق الصغيرة أشباه الموصلات.
رقائق إلكترونية صغير تعصف بعالم السيارات
في الوقت الذي ينتظر فيه الاقتصاد العالمي أن يتنفس بارتياحية من جديد بعد ظهور بعض لقاحات فيروس كورونا والأمل في عودة الحياة بشكل طبيعي، جاء هذا التقرير الذي يتنبأ بارتفاع هائل في أسعار السيارات حول العالم بسبب قطعة صغير تستخدم في صناعة السيارات.
كشفت تقارير عالمية متخصصة أن هناك رقائق إلكترونية صغيرة انخفضت نسبة استيرادها وتصديرها بين دول العالم وستسبب في مشاكل كبيرة.
هذه الشرائح الإلكترونية الصغيرة هامة للغاية في عالم صناعة السيارات، بالرغم من أن سعرها لا يتجاوز دولار أمريكي واحد، إلا أن الاعتمادية الكبيرة ودخولها في صناعة مختلف الطرازات جعل لها أهمية كبرى وخلقت مشكلة هائلة لشركات السيارات.
فيكفي القول عزيزي القارئ أن صناعة السيارات عالميًا تأثرت بانخفاض صناعة، استيراد وتصدير هذه الشريحة الإلكترونية الصغيرة لدرجة الانخفاض في الصناعة بحوالي 1.3 مليون دولار أمريكي خلال الربع الأول من العام الجاري فقط.
كما كشف التقرير أن حتى الآن نالت هذه الشريحة من شركات صناعة السيارات بخسائر هائلة، وصلت إلى 61 مليار دولار أمريكي، وبدأ نزيف الخسائر في ديسمبر الماضي 2020، حينما كشفت بعض الشركات المتخصصة في صناعة السيارات أن عملية الإنتاج توقفت بسبب نقص في المكونات الأساسية.
وتراجعت بالفعل عمليات صناعة السيارات بنسبة وصلت إلى 3%، أي حوالي 620 ألف سيارة في مطلع العام الجاري 2021 فقط.
لكن لماذا سترتفع أسعار السيارات بسبب هذه الشريحة؟
كما ذكرنا عزيزي القارئ هذه الشريحة الصغيرة يصل سعرها إلى 1 دولار أمريكي فقط، ومع اختفائها بهذه الطريقة من الأسواق العالمية ووجود كميات قليلة للغاية حدث بالفعل ارتفاع أسعار الشريحة الواحدة منها، لنرى ارتفاع ملحوظ في أسعار السيارات والموديلات القادمة بنسبة وصلت حتى الآن إلى أكثر من 5% في الأسواق العالمية من مختلف شركات صناعة السيارات.
حيث أكدت شركة “ديل ويت” المتخصصة في صناعة هذه الشرائح أن غالبية الطرازات الجديدة خاصة ذات المحركات الكهربائية صديقة البيئة تعتمد بشكل كبير على هذه الشرائح.
وأوضحت شركة “ديل ويت” أن تقريبًا كل سيارة تحتوي على رقائق إلكترونية بقيمة تصل إلى 600 دولار أمريكي، بعد أن كانت بحوالي 312 دولار فقط في عام 2013، ولكن ليست السيارات فقط التي ستتأثر!
جميع الصناعات ستتأثر بسبب الرقائق الإلكترونية
كشف التقرير أن هذه الشريحة الإلكترونية الصغيرة ستؤثر على العديد من المجالات، حيث تدخل في العديد من الصناعات، أبرزها الهواتف الذكية والحواسيب ومنصات الألعاب الإلكترونية.
وفي نفس السياق، كشفت الشركة التكنولوجية الأمريكية الرائدة آبل أنها تنوي خفض نسب إنتاج هواتفها الذكية بنسبة كبيرة تصل إلى 20% بسبب أزمة ندرة الشرائح الإلكترونية والنقص الشديد في الأسواق العالمية.
اقرأ أيضاً: إليك أرخص المركبات الكهربائية التي يزيد مدى مداها عن 250 ميلاً
قبل عقد واحد فقط، كانت خيارات السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة محدودة للغاية. في عام 2011، كانت السيارة الكهربائية الرخيصة الوحيدة هي نيسان ليف التي يبلغ طولها 73 ميلاً مقابل 32780 دولارًا. بعد أحد عشر عامًا.
ومع زيادة الطلب والتحسينات التكنولوجية الهائلة ، يتم طرح العديد من السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة في السوق.
ولكن الآن، يمكنك بسهولة الحصول على 250+ ميل EV بسعر يتراوح بين 30-40 ألف دولار، بما في ذلك الائتمان الضريبي.
ويرجع ذلك نظرًا لوجود مجموعة متنوعة من المركبات الكهربائية التي يزيد مدى مداها عن 250 ميلاً.
علمًا أنه سيتم تقسيمها إلى أربع فئات: كروس أوفر، سيدان، فاخرة، وعامة. المدرجة أدناه هي أكثر EVs بأسعار معقولة المتاحة الآن مع أكثر من 250 ميلا من المدى. وإليكم القائمة وفقًا لموقع Insideevs، المتخصص في أخبار السيارات الكهربائية.
أرخص كروس: 2022 فولكس فاجن ID.4 Pro: 40.760 دولار
يعتبر ID.4، أول سيارة دفع رباعي كهربائية من فولكس فاجن ، خيارًا رائعًا ميسور التكلفة في قطاع كروس أوفر الكهربائية.
في حين أن تجربة قيادتها لطيفة إلى حد ما بالمقارنة مع Mach-E أو Model Y ، فهي عبارة عن كروس أوفر عائلي عملي مع مقصورة مريحة وتخزين داخلي جيد.
ولكن مع سعره المبدئي البالغ 40760 دولارًا ، فإنه يقلل بسهولة من النموذج Y بحوالي 18000 دولارًا، أو أكثر من 5000 دولار بما في ذلك الائتمان الضريبي.
ويمتلك جهاز Pro نطاقًا يبلغ 260 ميلاً وشاحنًا على متنه بقوة 125 كيلو وات وثلاث سنوات من الشحن السريع للتيار المستمر عبر Electrify America، وهي شركة تابعة لمجموعة فولكس فاجن الأمريكية.
- السعر: 40760 دولارًا.
- السعر شامل. الائتمان الضريبي: 33.260 دولارًا.
- المدى: 260 ميلا.
- القوة: 200 حصانًا.
أرخص سيارة فاخرة: 2022 Polestar 2 Single Motor
على الرغم من كونها مملوكة بشكل مشترك لشركة فولفو ، إلا أن Polestar لا تزال تفتقر إلى الوعي العام بالعلامة التجارية كنظيرتها.
ومع ذلك، يجب أن يتغير هذا مع Polestar 2 الجديدة ذات الأسعار المنخفضة والأطول مدى.
وذلك على عكس معظم السيارات الكهربائية الفاخرة ، فإن 2 تأتي مع FWD كمعيار، وهو أمر مؤسف بعض الشيء.
ولكن ليس هناك شك في أنه أفضل للفرملة. كما أنها تأتي بتصميم داخلي جيد البناء وشكل خارجي لا يتوقف عن النظر إليه من قبل المارة المهتمين.
كما أن لديها مدى 270 ميلاً وسنتين مجانيتين من الشحن عبر Electrify America:
- السعر: 46900 دولارًا.
- السعر شامل. الائتمان الضريبي: 39400 دولارًا.
- المدى: 270 ميلاً
- القوة: 231 حصانًا.
أرخص سيارة سيدان: 2022 تسلا موديل 3: 44990 دولارًا
بعد ما يقرب من خمس سنوات من إنشائها، لا تزال Tesla Model 3 Standard Plus هي السيارة الكهربائية السائدة للبيع حاليًا.
ومع ذلك، سرعان ما أصبح أقل شيوعًا مع الزيادات المفاجئة في أسعار Tesla في وقت سابق من العام الماضي.
حيث كان بإمكان المرء الحصول على طراز 3 Standard Plus مقابل 36990 دولارًا، لكن السعر ارتفع الآن إلى 44990 دولارًا غير مسبوق.
وعلى الرغم من هذا، فإن النموذج الأساسي 3 هو معيار الصناعة للمقارنات. إنها السيارة الأطول مدى في هذه القائمة بالإضافة إلى أنها الأسرع والأسرع ، لذا فهي بالتأكيد تستحق المراجعة.
- السعر: 44990 دولارًا.
- السعر شامل الائتمان الضريبي: 44990 دولارًا أمريكيًا.
- المدى: 272 ميلاً.
- القوة: 283 حصانًا.
الفترة الأرخص: 2022 هيونداي كونا إلكتريك: 34 ألف دولارًا
وتعتبر سيارة هيونداي كونا إلكتريك هي أول سيارة كروس أوفر كهربائية لشركة هيونداي.
وهي تشترك في منصتها مع سيارة كيا نيرو إي في ذات السعر المماثل. مع سعر رائع وتصميم داخلي لائق وضمان أساسي رائد في الصناعة لمدة 5 سنوات.
كما تعد Kona Electric خيارًا رائعًا. عيب واحد هو حجمها. كونا صغيرة نسبيًا بالنسبة إلى كروس أوفر بقياس 165 بوصة فقط. إنها فقط بوصة واحدة أطول من Bolt EV أو أقصر بـ 22 بوصة من الموديل Y.
- السعر: 34000 دولارًا.
- السعر شامل الائتمان الضريبي: 26500 دولارًا.
- المدى: 258 ميلاً.
- القوة: 200 حصانًا.
المصدر: تيربو العرب – مواقع إلكترونية