تنفذه شركات متخصصة كبرى.. العراق يستعين بـ 5 شركات عالمية لتنفيذ اول طريق حلقي حول بغداد

أعلن مستشار رئيس الوزراء لشؤون الإعمار والإسكان، صباح عبد اللطيف مشتت، اليوم الخميس، أنه سيتم اختيار 5 شركات عالمية كبرى للإشراف على تنفيذ، مشروع الطريق الحلقي في العاصمة بغداد.

وقال مشتت، للوكالة الرسمية، إنه “سيتم خلال الشهر الجاري اختيار الجهة الاستشارية المشرفة على تنفيذ مشروع الطريق الحلقي من خلال 5 شركات كبرى عالمية لها خبرة طويلة في الطرق السريعة العالمية”.

وأضاف، أنه “تم تكليف دائرة الطرق والجسور في وزارة الإعمار والإسكان بترشيح هذه الشركات، كونها ذات خبرة في هذا المجال، وبعد الاختيار ستتابع اللجنة العليا بنود توقيع العقد”.

ولفت إلى أن “اللجنة العليا للإشراف على مشروع الطريق الحلقي التي تشكلت في مكتب مجلس الوزراء برئاستي وبعضوية كل الجهات المعنية بتنفيذ هذا المشروع، تتكون من أمانة بغداد ومحافظة بغداد والطرق والجسور والأراضي الزراعية والتسجيل العقاري”.

وبين أنه “تم تحديد المتطلبات الاستشارية المطلوبة من الجهة الاستشارية التي ستنفذ المشروع”.

اقرأ أيضاً: مستشار الكاظمي: الطريق الحلقي سيخفف الزخم عن بغداد بنسبة 40 بالمئة


أكد مستشار رئيس الوزراء لشؤون الإعمار والخدمات صباح مشتت، اليوم الثلاثاء، أن الطريق الحلقي سيخفف الزخم عن بغداد بنسبة 40%، فيما أشار إلى تشكيل لجنة برئاسة مستشار من مكتب رئيس الوزراء لمتابعة تنفيذ المشروع.

وقال مشتت، في تصريح لوكالة الدولة الرسمية إن “مكتب رئيس الوزراء باشر باعادة الحياة لمشروع الطريق الحلقي منذ منتصف عام 2020، حيث تم تشكيل فريق من الخبراء بشأن الطريق”، مبينا أن “هذا المشروع كان من المقرر تنفيذه في عام 1979، الا أن الظروف السياسية التي مرت بالبلاد حالت دون ذلك”.

وأوضح أن “الطريق الحلقي يهدف الى تخفيف الزخم المروري عن مدينة بغداد وبمعدل لا يقل عن 40 بالمئة، حيث يتضمن منع دخول الشاحنات والعربات القادمة من الجنوب الى الشمال ومن الشرق الى الغرب وبالعكس”، مشيرا الى أن “ذلك سيسهم بتخفيف الزخم من جهة والحفاظ على الطرق من جهة اخرى”.

وأضاف، أن “تنفيذ الطريق سيصاحبه تنمية عمرانية بالمناطق التي تحيط به”، لافتا الى “اعداد دراسة لزيادة قيمة الاراضي الواقعة حول هذا الشارع وبمقدار 300 بالمئة”.

ولفت إلى أن “المشروع تم اقتراحه في العام 1979، وحتى عام 2020 تغيرت معالم مدينة بغداد وتوسعت وهناك استعمالات اخرى، مثل ذلك، بعض المناطق فيها حقول نفطية، او خدمات اخرى”، مبينا أن “اول عملية قام بها مكتب رئاسة الوزراء، محاولة حل بعض التعارضات التي طرأت على المشروع من خلال اللقاء والتواصل مع الوزارات المعنية مثل وزارة النفط، فضلا عن وزارة الثقافة، خاصة وأن هناك بعض المعالم الاثرية التي يمر بها هذا الطريق، بالاضافة الى خدمات الماء والمجاري”.

وتابع، “على ضوء هذه الامور، تمت اعادة تخطيط مسار هذا الشارع ووضع مسار جديد لا يتعارض مع التغييرات الجديدة التي طرأت”، مؤكدا “المباشرة بتنفذه بعد اتمام الدراسات، لاسيما وأن المشروع يحتاج الى استشارات ضخمة عالمية من اجل تنفيذه بجودة عالية”.

وبين مشتت، أنه “في اواخر العام الماضي أدرج المشروع ضمن موازنة 2021 وتم تخصيص مبلغ كبير يسمح بالتعاقد مع جهة استشارية تعيد تصميم مساره بالشكل الهندسي والتخطيطي، ولأن مكتب رئيس الوزراء جهة استشارية وليست تنفيذية، تم ادراج مبلغ 76 مليار دينار الى دائرة الطرق والجسور التابعة الى وزارة الاسكان والاعمار كونها الجهة القطاعية لمتابعة المشروع”.

وأشار إلى “تشكيل لجنة عليا لمتابعة امور تنفيذ المشروع، برئاسة مكتب رئيس الوزراء وتضم الدوائر القطاعية المهمة منها دائرة الطرق والجسور، ودائرة التسجيل العقاري، ودائرة محافظة بغداد، وامانة بغداد، وعقارات الدولة، بالاضافة الى دائرة الاراضي الزراعية، ودائرة المساحة في وزارة الموارد المائية”.

وذكر، أن “المشروع سيبدأ بانجاز الدراسة الاستشارية والتي تضم الحل الهندسي والفني والتخطيطي للمشروع، كونه يمر ببعض العقارات والدور والمساكن، فضلا عن حل مشكلة الاستملاكات”، مؤكدا أن “مستشارية رئيس الوزراء لشؤون الاعمار والخدمات تجتمع اسبوعياً لتحديد المتطلبات الواجب تنفيذها وتم استحصال موافقة رئيس الوزراء على تسهيل الامر”.

وأضاف، “نحن الان في مرحلة اختيار الجهة الاستشارية، إذ تم الاتفاق على أن تكون جهة عالمية دولية مختصة بتصميم الطرق وصاحبة خبرة في هذا المجال، لتكليفها باعداد الدراسات الهندسية والتخطيطية والفنية التصميمية بهذا الطريق”.

أبرز الطرق الحولية لبغداد

تصاميم الطرق الحولية التي تحيط بالعاصمة بغداد ،التي تمت مناقشتها في الاجتماع الذي ترأسه اليوم الجمعة، رئيس مجلس الوزراء مصطفى الكاظمي

وتضمنت التصاميم طريقاً بطول 94 كيلومترا وعرض 100 متر وفي اتجاهين يتضمن كل اتجاه أربعة ممرات للسيارات ،فضلاً عن طرق خدمية.

كما تتضمن التصاميم انشاء محطات الاستراحة ،محطة لكل عشرة كيلومترات ،وكذلك محطات وزن لتدقيق حمولات الشاحنات، إضافة الى انشاء 35 جسراً وتقاطعاً على طول الطريق

 

المصدر: العراق اليوم – مواقع إلكترونية

Exit mobile version